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Docklands Light Railway

N. 13 di 350 Trasporti a Londra
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Il meglio delle recensioni
Rapido, comodo e perché no...economico

Conosciutissima con l’acronimo DLR è una “metropolitana leggera” comodissima per raggiungere la Leggi il seguito

Recensito il 18 settembre 2018
FrequentBritish007
,
Torino, Italia
Di sabato di primo mattino per Greenwich...

La Docklands Light Railway o DLR, in funzione dal 1987, è una sorta di metropolitana leggera Leggi il seguito

Recensito il 28 settembre 2016
Fassy79
,
Varese, Italia
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Recensito il 31 dicembre 2013 da dispositivo mobile
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Recensito il 7 novembre 2016 da dispositivo mobile

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1 - 10 di 245 recensioni
Recensito il 18 settembre 2018

Conosciutissima con l’acronimo DLR è una “metropolitana leggera” comodissima per raggiungere la zona est di Londra e (nel nostro caso) arrivare e raggiungere l’aeroporto London City. In occasione della nostra ultima permanenza a Londra abbiamo soggiornato nel nostro consueto Hotel ubicato a South Kensington (per...Più

4  Grazie, FrequentBritish007
Recensito il 28 settembre 2016

La Docklands Light Railway o DLR, in funzione dal 1987, è una sorta di metropolitana leggera completamente automatizzata e senza conducente, che si estende nella zona est di Londra. È un mezzo di trasporto molto efficiente per connettere zone dove la metropolitana tradizionale non passa....Più

3  Grazie, Fassy79
Recensito il 31 marzo 2016

Abbiamo preso la DLR per fare il viaggio di andata verso Greenwich mentre al ritorno siamo venuti con il battello. E’ stata una scelta comoda e nello stesso tempo piacevole visto che la metropolitana leggera passa attraverso la zona zona del Docklands nell'est di Londra,...Più

6  Grazie, Rita_G_64
Recensito il 5 maggio 2015

Per arrivare in centro dal London City Airport e per andare verso Greenwich, abbiamo preso la linea DLR. Le nostre Travelcard zone 1-3 comprendevano anche questa linea (insieme ai famosi bus rossi, e linee ferroviarie). Per accedere alle DLR non ci sono tornelli e le...Più

2  Grazie, vale185
Recensito il 7 gennaio 2015

in questa magnifica citta'..presa due volte...la prima per un giro perlustrativo...la seconda per andare a Greenwich...e' difficile riuscire a mettersi davanti perché, chiaramente, i posti sono subito presi...nuova, pulita, efficiente come tutti i servizi pubblici in londra... panorama interessante ma non lo definirei sensazionale..la parte...Più

1  Grazie, franca v
Recensito il 13 marzo 2014 da dispositivo mobile

È talmente bella, moderna, efficiente e panoramica che è un'attrazione turistica al pari di un museo. Da fare assolutamente e da mettersi davanti (la metro è senza conducente) e godere di un pa oramai sublime tra i grattacieli del docks e del canary warf.

1  Grazie, Leonardo O
Recensito il 30 giugno 2013

Ho preso il DLR da Canary Wharf a Greenwich. Una ferrovia moderna che entra nei moderni grattacieli di CW, entra in un tunnel sotterraneo per attraversare il Tamigi ed arriva a Greenwich (questo e' il tratto che ho percorso io). Nel suo viaggio il DLR...Più

3  Grazie, Seuse1976
Recensito il 1 febbraio 2013

una volta presi l'albergo a custom house che, pur essendo in termini di distanze, non e' proprio vicinissimo al centro. vi posso assicurare che la linea ferroviaria DLR e' efficentissima pulitissima sempre in orario e molto pratica. quindi se decidete di prendere un albergo nelle...Più

2  Grazie, LucrezioBorgia
Recensito il 18 giugno 2012

E' la nuova rete di metropolitana sopraelevata, anche se alcuni tratti, come l'attraversamento del Tamigi, avvengono in sotterranea, che serve la zona est di Londra, in particolare la zona degli ex-Docks, ora trasformati in quartiere economico-commerciale e residenziale. Si gode una bella vista. La rete...Più

1  Grazie, Stefano91
Queste recensioni sono state tradotte automaticamente dall'inglese. Mostrare la traduzione automatica?
Recensito 2 settimane fa da dispositivo mobile

Andammo su un treno DLR a West Ham e dovemmo aspettare solo 5 minuti perché un treno arrivasse il sabato. I treni sono per lo più puliti all'interno ed è fantastico guidare su un treno senza conducente, specialmente seduto davanti.

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